• 港口煤價持續上漲 海運煤炭運價漲勢不變

    發布時間:2023-09-20 已閱:165次
       09月19日海運煤炭運價指數上行。OCFI報收602.12點,環比上漲17.28點。分子指數來看,沿海線指數報收629.08點,環比上漲20.15點;沿江線指數報收564.88點,環比上漲13.3點。

       具體到航線,沿海方向,秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶平均運價為23.4元/噸,期環比上漲0.3元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶平均運價為17.3元/噸,期環比上漲1元/噸;秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬噸船舶平均運價為18.3元/噸,期環比上漲1元/噸;秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運價為35.9元/噸,期環比持平;秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運價為29元/噸,期環比上漲1元/噸;秦皇島至廣州航線6-7萬噸船舶平均運價為25.1元/噸,期環比上漲2.1元/噸。

       沿江方向,秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬噸船舶的平均運價為34.9元/噸,期環比持平;秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶平均運價為19.3元/噸,期環比上漲1元/噸;秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運價為26.4元/噸,期環比上漲0.2元/噸;秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運價為31.4元/噸,期環比上漲0.4元/噸;秦皇島至鎮江航線2-3萬噸船舶平均運價為29.3元/噸,期環比上漲0.1元/噸。

       今日海運煤炭運價指數延續上漲趨勢。北方港煤價繼續上行,港口部分優質貨源短缺情況的加劇促使貿易商報價持續走高,同時臨近中秋、國慶雙節長假期,下游部分電廠補庫預期有所增強,市場情緒不斷升溫,非電終端的剛需采購拉動煤價快速上漲,煤價上漲的同時,終端對于當前煤價的接受度有所降低。港口煤炭市場熱度持續影響到海運煤炭市場,同時近期國際海運市場復蘇明顯,船東報價較積極,運價繼續保持上漲態勢。

       環渤海港口壓港情況:天津神華碼頭到港船舶預計等3-5天,南疆碼頭無壓港現象;國投曹妃甸港錨地合計1條船舶預計等1天;京唐港錨地合計40條船舶預計等3-4天;黃驊港神華碼頭錨地合計72條船舶預計等4-5天,黃驊神華雜貨碼頭無壓港現象;秦皇島港錨地合計27條船舶,其中6、7、9公司預計等2-3天。

       環渤海港口庫存情況:秦皇島港庫存550萬噸↑14萬噸,國投曹妃甸港庫存392萬噸↑8萬噸,京唐港庫存580.2萬噸↓1萬噸,黃驊港庫存163萬噸↑11.6萬噸,合計1685.2萬噸↑32.6萬噸。

         來源:秦皇島煤炭網
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